Установка импульсной подмотки спидометра с доработкой. Почему это требуется и почему бояться такой схемы не нужно

На некоторых моделях автомобилей провода моторной шины не выведены в диагностический разъем. А для корректной, безопасной и скрытной подмотки спидометра без следов требуется отправка импульсов, имитирующих движение авто, именно по ним (импульсы, имитирующие сигналы датчиков скорости или ABS).

При этом:

• для вывода сигнального провода на щиток приборов можно обойтись без пайки;
• перепрошивать электронные блоки не нужно;
• можно не бояться слететь с гарантии. Прибор не оставляет следов и не обнаруживается дилерскими сканерами.

Если для вашей модели требуется доработка, информация об этом обязательно указывается в описании устройства на соответствующей странице нашего каталога. Инструкции есть в комплекте прибора и на нашем сайте. Также можете воспользоваться помощью наших специалистов в режиме онлайн, в любом из удобных для вас мессенджеров.

Самостоятельная доработка авто для установки подмотки спидометра

В среднем на это требуется 30 минут. Процесс простой и понятный:

• снять приборную панель;
• найти провод идущий от датчика скорости (где он находятся в конкретной модели, указано в инструкции);
• зачистить фрагмент длиной около 5 мм и подключить к нему клемму для сигнального провода прибора;
• подключить провод генератора скорости с установленной клемме.

Если не хотите заниматься этим самостоятельно, приезжайте в один из наших технических центров в Москве или Санкт-Петербурге. Мы установим подмотку аккуратно и скрытно, а также дадим гарантию на работы.